这一情况就得到了改变。这也使得很多船东或者航运公司开始转而利用这种超级固态电池来建造电力驱动的货轮和油轮。
在首艘电力驱动货轮验证成功后，吴浩他们就接到了大量的超级工业固态电池订单，以满足那边的传播建造需求。
因为产能有限，所以电池的价格提升了很多，但依然挡不住这些船东和航运公司们的热情。甚至一度因为他们的过度热衷和炒作，导致超级工业固态电池的价格飞升。
后来还是有关部门出面进行调控，加上浩宇科技这边工厂产能的提升，这才让超级工业固态电池的价格有所下降，重新回到了一个正常的价格区间。
超级工业固态电池除了运用于船舶外，也运用于一些机车。不是摩托车，而是铁轨上面跑的火车。
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