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第三百零八章 最重要的技术、院士大会,王浩:我都不知道自己有多少钱

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业,让他们提供最好、最高端的主轴。」

「不过你放心吧。」滕建军说完还是做了保证,「即便汉实工业解决不了,我把问题报上去,到时候,哪怕是从一些大型设备上拆卸,我也给你把问题解决!」

「……好吧!」

王浩最后也只能接受这个说法。

……

这次的悬浮测试实验可以说是大获成功。

他们不止收获了实验的成功,还得到了航空集团以及科技部的肯定,后续肯定会得到更多的支持,不管是人才、经费,还是设备、配件,或者是电力以及其他供应,能解决的肯定会快速得到解决。

王浩则是率领实验组继续投入到研究中。

反重力飞行器绝对是重中之重的研究,飞行器推翻了以往的航空逻辑,性能相比传统的飞机绝对是超标的。

在测试实验结束以后,王浩召开了内部会议,确定了未来研究的两个主方向。

一个主方向就是对于飞行器的进一步完善。

这个范围就比较大了。

简单来说就是继续做研究,包括电子系统、监测系统以及其他相关的技术,都要进一步的进行完善,也要开始论证,让飞行器进行自主的升降以及快速飞行。

后续肯定要实现让飞行器稳定运转,实现高速巡航、灵活转向、自主升降,其他配套的技术也一定要跟上。

如果飞行机能实现以上要求再经过不断的测试调整,技术基本上就可以说是成熟了。

另一个主方向,就是审视一些部件的安全以及性能问题。

飞行器想要实现预定的性能,可不只是设计和技术问题,另一项很关键的就是制造问题。

这个方向才是最头疼的,因为一些部件的制造问题,不是研究组能够解决的。

飞行器很多设计的部件都是全新的,好多都是合作工厂打造出来,因为没有流水线生产,有一些都是人工制造出来的。

其中有一些非常重要的部件要求比较高,就会存在精度和质量上的问题。

其中最重要的、最需要解决的部件就是轴承。

在测试实验过程中,飞机在空中不断的颤抖,其中有电力推进器的问题,但另一部分原因就是主轴的问题。

简单来说,承受巨大压力的主轴

,在旋转的过程中发生了极为微小的偏移。

这还只是让飞行器进行悬浮,若是飞行器进行高速飞行,并开启一些


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