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第七百一十九章 为了直-20项目

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仅仅这样一件事,就能知道二毛国内有多么不重视这些专家了,二毛能发展起来就见鬼了。

现在,看着这名为了安-70项目奔波的已经六十岁的老人,秦涛突然在心中涌起了一股同情心。

太可怜了,自己还是把他们都留下来吧,在东方这里,老专家还是比较受重视的。

“秦总,秦总?”

林老都好奇起来了,秦涛这是怎么了,怎么突然就目不转睛地盯着维克托看了?这很不礼貌啊!

“嗯,抱歉,我看您很像我在大毛那边的一个老朋友。”秦涛和对方握住了手,然后又看向第二个人。

金琴科其实比维克托还有名,他是安东诺夫设计局的资深专家,实践经验丰富,从最初的安-26到最后的超级巨无霸安-225,金琴科都有参与,他在气动布局和风洞实验方面是接触的专家,而且,他还且曾经担任信息科学院院士,到各个大学讲学,他拥有30多年的教学经历,桃李满天下,手下出了不少专业的理论和技术人才。

不过,也正是因为后期他主要转向了教学,所以在安-70运输机的研发之中,金琴科并没有参与的特别多,也不是总设计师,得当维克托的副手。

“秦总,听说你们明州集团购买了那架安-225运输机,现在运营得如何?”金琴科问到。

明州集团和安东诺夫设计局的关系还是不错的,世界第一的运输机就在明州集团,对方说这层关系,当然是为接下来的谈判做铺垫的。

“嗯,用我们的话来说,就是半年不开张,开张吃半年。”秦涛说道。

安-225太费油了,对机场的要求也很高,所以,能雇佣得起他们这架飞机的雇主太少了,但是,只要雇佣,那就是必须的。

比如说在某些超大型的特殊部件,有时效性要求而不能海运的,就只能通过它来运输,最近一次接受商业运输任务,还真是在半年前,不过,运费也相当高。

“是啊,这种运输机太大了,需要它运输的物资太少了,不过,我们的安-70运输机就不同了,这是空中多面手的角色。”金琴科说道:“希望贵方对这种运输机感兴趣。”

“贵方是把我当做客户,还是合作伙伴?”秦涛问道。

“都有。”金琴科果然是社会经验丰富,很快就介绍起来,而搞技术的维克托,反而成了听众了。

“贵方目前已经和马达西奇公司合作,在天骄航空生产D-227发动机,这种发动


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