且在沪指低开中，深指、创业板指、中小板指，也处在了一个小幅低开的态势中。
就连之前表现最为强势的A50指数，此刻，也没能保持继续红盘高开的态势，低开达0.47%。
除市场几大核心指数，尽皆低开外。
两市的红盘个股数量，也从9点15分时刻的1500多支，全面回落到了只有936支红盘的地步。
至于一众的核心主线、热门主线表现方面。
‘大金融’、‘大基建’两大核心主线领域的相关行业板块、概念板块，基本全部低开。
‘军工’主线领域相关的行业板块、概念板块，勉强实现红盘，其中，‘国防军工’行业板块指数高开0.42%的幅度，位居两市行业板块涨幅榜第一名。
‘科技成长’主线领域，‘影视传媒’板块也呈现出略微红盘高开的态势，涨0.29%。
‘互联网软件’、‘互联网应用’、‘电子信息’等‘移动互联网’和‘智能手机产业链’两大主线领域的相关行业板块，则纷纷位于略微红盘到平盘之间。
‘大消费’主线领域。
汽车、零售、家电、白酒、白电……等行业板块和概念板块，则普遍处于平开态势，并没有能够延续昨日表现出来的强势态度。
而一众的市场热门股票、行业龙头股票表现方面。
‘华科曙光’高开5.11%，整个集合竞价过程，股价都处于持续走低的态势，没能继续保持强横的涨停走势，且通过整个集合竞价过程可以看出来，其盘面上的多空分歧，已经处于明显扩大的形态了。
‘蓝石重装’高开1.89%，对比其集合竞价初期的盘面表现，股价回落幅度比之‘华科曙光’更甚。
‘大智慧’高开1.53%；‘同花顺’高开0.92%；‘东方财富’更是只高开了0.51%的涨幅，‘互联网金融’三剑客的整个集合竞价走势，对比其持续攀升的市场热度，可谓是严重不及预期。
‘华国南车、华国北车’两支票，更是将股价涨幅，缩进到了0.2%以内。
可以说，基本已经没有什么高开的幅度了。
‘华工国际‘这支票，倒是还继续维持着1%的高开幅度，不过其盘面上的多空分歧，即撮合成交单的成交数量，比’华国南车、华国北车‘两支票，明显还要更重一些，股价上行的盘面压力，可谓一眼可见。
‘北方导航、华航重机、航空发展、
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