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第363章 冲冲冲!1985来了

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都是来自全国各地,其中大部分都是原本各个汽车厂的从业人员。

那些不是很敏感的信息,外面的人想要打听的话,其实并不是很难。

“卡车的销量确实是没有办法跟汽车相比,特别是去年相关部门正式放开了私人购车的政策限制,再加上这几年改革之后开始积累了一些有钱人,个人买车的情况会慢慢的变多。”

“我们的老红旗停产了,新红旗轿车又没有接上去,实在是太可惜了。”

“不过大众汽车那边的合资协议,今年就可以正式的签署,到时候导入它们的新车型,我们的局面应该是会有比较大的改变。”

耿卫东感受到自己的压力明显变大了。

作为国内汽车行业的老大哥,现在地位保不住了,他这个掌门人受到的压力是最大的。

每次开会,宝马汽车的人不一定一起开,但是首都汽车制造厂那边基本上都是要在一起的。

不管其他人有没有说出来,耿卫东自己却是觉得大家看自己的眼神都有点不一样。

那种感觉,让人很不舒服。

“是的,有了大众汽车的产品,再加上我们生产的奥迪轿车的产量今年也要正式提上上来,到时候厂里面的经营状况一定会好转。”

“财务那边有钱之后,就可以投资更多的资金用来开发我们自己的红旗轿车。”

‘到时候也可以正面的跟其他汽车厂去竞争,也可以跟进口汽车竞争。’

“我听说单单是去年一年,全国各地就进口了超过10万辆的汽车,这是一个非常夸张的数字。”

“要是我们能够把这部分的市场给吃下来,对将来的发展是很有好处的。”

从1984年开始,国内汽车进口数量出现暴涨,这耗费掉了大量的外汇,但是也让许多汽车厂家看到了发展乘用车的希望。

以前一机部鼓励各个汽车厂发展乘用车,大家虽然也重视,也在做相关的工作,但是力度相对没有那么大。

现在实实在在的销量放在大家的面前,那种感觉是完全不一样的。

“去年销售的国产和进口的汽车合计突破了50万辆,这算是一个历史性的巨大突破。”

“我们一汽要抓住这种汽车行业快速发展的机会,重新回到行业第一的位置。”

“国内各个汽车厂家都在做什么,这方面的信息你也要安排人打听清楚。”

“不要到时候别的厂家已经有了各种各样的动作,我们


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