赶紧采购一些回来试试，如果从这上面能直接解决问题，我倒是认为最简便和最值得。”
罗阳很果断的道：“后续新的机型肯定是往负载更重、飞行姿态更灵活和稳定、续航能力更长、智能化程度更高等方向发展，咱们的无人机在动力、飞控、材料等方面要全方面升级，哪怕在鲲鹏2号上用不到，后续也是迟早的事情，就当是为下一代研发做准备吧。”
他的这番思路，是从战略角度考虑，格局自然放的比较大。
褚见明听完之后，也觉得很有道理，随即点头记下来，并表示回去后就传达指示下去。
“还有其他方案吗？”
有一就有二，罗阳一边抽着烟，一边询问：“比第一种更简便，更快捷，更合理的方案。”
“第二种方案就是加大桨叶的尺寸，设计更合理的形状，采用更新型和轻便的材料，这些也会影响无人机的推力和效率，从而影响负载能力。”
第一种方案增加成本不说，后续行不行也要试了才知道。
所以褚见明继续讲解第二种方案道：“此外，无人机的重量和搭载的有效载荷会影响其飞行效率，较重的无人机需要更高的推力才能维持飞行，这可能导致动力系统承受更大的压力，降低效率，所以技术部门考虑暂时放弃使用新动力电池，这样在根源上就解决了负载的问题。”
既然引起问题的是动力电池，那就用回原来的。
技术部门这套解决方案很直接，就是放弃增加续航能力指标。
听完第二套解决方案，罗阳更沉默了。
桨叶尺寸、设计和材料的改变比第一种方案里涉及到的技术改变更扯淡，因为短时间里根本没办法实现。
甚至可以说这方面的技术进步，也是鲲鹏3号的研发方向。
“技术部门还提到了动力电池方面，因为电池容量与能量密度是影响无人机负载的重要因素。”
看到自家大老板不可置否的表情，褚见明只能硬着头皮道：“无人机的电源通常采用锂聚合物电池，其能量密度有限，因此在电池容量和重量之间需要进行权衡。第三种方案就是想办法提高能源利用效率可以减少能量浪费，延长飞行时间，从而间接影响负载能力。”
好家伙，直接要求新能源电池技术再次取得突破。
要是能做到，怎么可能出现前面的问题？
罗阳听完技术部门给出的第三套解决方案，直嘬牙花子。
“老褚，就没一
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