一场五号B型火箭的海上回收成功，再一次激发了全球范围内针对可回收火箭的大范围讨论，尤其是科技圈子里，不说两句可回收火箭彷佛就跟落伍了一样。
同时南门航天成功实现了这一技术后，也为商业航天带来了新一轮的变革。
因为没多久，南门航天就发布了公告，将会对五号火箭的商业发射报价进行新一轮的调整，预计降价将会达到百分之十五以上。
这让好多人看了都无比的震惊！
本来南门航天的商业发射，就具有了极大的价格优势，现在还继续降价……这成本控制简直难以置信。
当然了，大多航天机构里从业人员只是震惊而已，但是你想要让他们改，尤其是和南门航天那群疯子一样瞎搞，那是绝对不可能的。
因为，可回收火箭成功了，成本大幅度降低了，得到好处的是拨款的机构，和他们这些从业人员可没有半毛钱的关系……又不会加工资。
但是，如果失败了……就和他们有关系了，那可是会丢饭碗的。
SO，虽然南门航天已经把可回收火箭搞出来两年了，但是除了马斯克一个太空探索公司跟进，然后还有一些圈钱的商业航天公司跟进外，正儿八经的航天机构没人搭理它的。
就算搭理，那也只是装模作样慢慢搞，作为一种索要更多拨款的理由，至于什么时候成功……那只有上帝才知道了。
反正别指望他们和南门航天或太空探索公司一样，经常搞什么实验，然后动不动就炸一枚火箭。
这就是传统航天机构和商业航天机构的巨大区别。
南门航天也不管外头的这些乱七八糟的反应，而是在海上回收成功后，其市场部的人员就开始联系各现有客户以及潜在客户，大力推销南门航天的新商业发射模式。
降价，通通全线降价！
没有最低价格，只有更低价格。
现在下单，还能享受九五折优惠。
同时提供一系列配套的卫星控制设施以及服务等，通通九折。
甚至，如果客户缺乏自行研发卫星技术能力的话，南门航天还可以按照客户的技术要求，找到智云卫星代替设计，建造卫星。
南门航天和智云卫星，是相互的交叉持股的企业，而智云卫星也有着若干公版卫星设计，只要您不嫌弃，直接套用公版设计，个把月功夫就能够拿到属于您的专属卫星，然后通过南门航天发射火箭打上去。
整个过程快的
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