在谁也没网，对不对大家都不知道、不明白，但就是觉得厉害，此所谓“不明觉厉”
很快易风和一班长跟上来，他们身后跟着6位空勤人员，众人这才知道为配合本次演练磨合，众人全员登机，会有同时参与下午的实训。
到下午17：30分，两架N-53从基地外围最远的据点返回停机坪，一班长带队的第一救援分队全员休整就餐，准备晚上的第一次实战夜航。
是的，原本可以下午14：00-22：00的第一次直升机定点救援巡航，在一班长的申请下，拿下午的4个小时换成了第一分队全员的人机协同作战演练。
所以，第一分队第一次实战救援巡航，被置换成了晚19：00-凌晨3点，很有点开局即终局的危机感。
因此，下午的演练所有人都严肃认真、令行禁止，当然也识别出了三个不适合乘坐直升机的搜救队队员，他们吐得昏天黑地，熏得机舱里都快缺氧了，01小队就有一个，孙明，但他弟弟却没事儿。
这也算提前排除了影响行动的隐患。
至于一班长这个午夜巡航的置换选择，究竟值不值，至少易风对分队的安全可靠性信心又增强几分。
第一个啃骨头的人、第一个迎难而上的人，其实也意味着最大的灵活度和最大的容错率。
晚19：00，有晚霞的天空尚有微光，停机坪的出发平台上，突兀的多了10个身影。
一排长如约而至不奇怪，周涛带了二、三排的各1个班长，外加其余6个班组各抽调的1名狙击手就有点夸张了。
易风说这叫“观摩团”，直接被周涛否决了。据称东华古籍里说鬼子才有“观摩团”，但下场都很惨，所以坚持说这是“支援队”。
问题是周涛的这个支援队，把一排长直接赶到了那架运输幸存者的N-53直升机上，把易风和赵盾自己收编了，而常飞和叶天语跟一班长则留在另一架N-53直升机上。
说什么鸡蛋不能放在一个篮子里。正所谓官大一级压死人啊，于是易风和赵盾这才上了一架今晚计划外的直-S-70武装直升机。
赵盾在心里复习一遍这款东华的单旋翼中型军用多用途直升机配置：
两台功率1150千瓦的涡轮轴发动机，旋翼由铰接式桨毂和4片桨叶构成，直径16.4米，可折叠；尾桨有4片复合材料桨叶，直径3.4米，后三点轮式起落架。机身长15.3米，机高5.2米，全机最大起飞重量9190千克，
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