现变态的圈速，都不敢保证他还能突破自己。
说穿了，这就是没有方程式底蕴，造成的没有底气。
就算中国车迷，都认为陈向北的发挥属于昙花一现。
惯例的暖胎圈结束，陈向北呼啸着通过起始线。
经历过接近一个小时的练习赛跟排位赛，赛道行车线上面已经累积了厚厚一层橡胶，抓地力相比较之前有着很大提升。
不过赛车的性能极限摆在那里，陈向北再快都不可能突破物理学。
他这次超越的目标，不是在红河弯的全油门直道，而是后半段的弯道！
弯道快才是真的快，直道踩油门其实很多人也不会。
犹如练习赛的复刻，陈向北全油门通过了斯帕的前半段，赛道后半段他的走线更加激进，并且开始狠吃路肩！
相比较这个时代的车手，陈向北除了模拟器上万圈的熟练度，他还有着一个别人无法企及的优势。
那便是陈向北知道许多更为极端的走线！
莱科宁有着“斯帕之王”的头衔没错，可是后世汉密尔顿在这里拿到过六次杆位，维斯塔潘拿到过四次。
这两位曾经都是激进驾驶风格的代表，很多走线有着创新性跟参考意义。
站在天才的肩膀上面，陈向北理应更快！
这一次陈向北将用自己的实力，给现场的F3对手上一课，什么叫做真正的赛车！
没有任何悬念，当陈向北13号赛车经过起跑线的时候，圈速榜首再次出现了刷新。
“陈”的姓氏拼音，高高位居在了最上方！
第一时间迎来的不是掌声跟欢呼，相反是刹那的沉默。
众人盯着2分04秒746的数字，有些不敢相信自己的眼睛。
特别是F1车队的P房，很多管理层沉默的同时，眼神中闪烁出异样的光芒。
经验告诉他们，这可能是一颗冉冉升起的未来F1之星。
沉默，何尝不是另外一种被震惊之后的“一鸣惊人”！
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