结合日后的环境，也许那时候就能改了。就好像那个机腹进气，看起来虽然没有两侧进气那么匀称漂亮，但是考虑到发动机动力、大迎角性能和高空高速要求的原因，还真就是现阶段最合适的方案。”
大师就是大师，一眼就把高振东拿出这套方案的原因和目的给看了出来。
他一边说着，一边盯着这个风洞模型，目光闪烁。
“这个模型的光洁程度很高啊，是考虑到仅仅是个缩比例模型，所以腹部等位置的细节还原要求不是很高是么？”
西南所的同志摇了摇头：“不是，确切来说，这是提供总体方案的同志的要求，尽量光洁，这就是他的原话。为了这个，我们把两台发动机中间的机腹部基本填平了。没想到还带来一个好处，那一块提供了不小的机内空间，加上翼身融合等原因，机内油量大大增加。”
“升力体机身，我看你们的方案上是这么说的，对吧。”
“对对对，我们计算过，的确是能带来升力上的好处。而且这种光洁，能在一定程度上减小飞机在空气中的湿面积，对降低阻力有好处。”西南所的同志们也不是拿着方案就硬上，而是经过了大量的计算和评估，要不然他们也不会说出“实在是没法下手”的说法来。
算过了，没法下手，这才是真的没法下手，至少在风洞实验之前是这样。毕竟流体力学的东西，算出来和吹出来可能不是那么很一致，想要有改动，他们只能看看风洞之后再说了。
“嗯……提供这套方案的同志，不简单呐……速度高度机动航程，一个都没落下。不过我感觉，你们还是没有完全掌握他的想法，他的想法，可能不止你说的这些，只是因为某些原因，他没有全部和盘托出而已。”
至于到底是什么想法，这位同志也有点吃不准，他只是觉得，这个看起来有些像是规整多面体的机身，和当前所有的飞机设计格格不入的机身，应该没那么简单。
但是这种不简单，可能已经不只是空气动力学的事情，而是涉及到了其他专业，毕竟术业有专攻，他也不太好下判断。
西南所的同志闻言，兴奋异常，要论眼光，面前这位大师级的同志肯定比自己这帮人要高，他既然这么说，那大概率就是真的：“这样啊？那回头我们好好的去问问他，再学习学习！”
他们倒是没觉得高总工会有什么敝帚自珍的想法，而只是觉得可能是因为某些原因，最大的可能是因为自身的技术原因，导致一时间高总工没法和他们交流更深层次的问
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