拍出几十万欧，上百万欧的案例不是没有。
但是军用车这个细分赛道，因为产量的缘故，说少见也少见，说多见的话，也能组织的起每年一次的主题拍卖会。
因此五位数基本上就是极限了，除非像夏彧上次的超豪华BMW R-75大礼包套装，才能卖到十几万欧的价格。
所以上限还是低了点，心里盘算着自己这一次的收益，他再次确定了未来的发展方向。
还是半履带、履带平台更赚钱。
轮式平台除了VW82和边三轮，小两轮，其他的其实也还行。
像是给船安了轮子的VW166两栖车就能卖到十几万欧，比得上四五辆VW82呢！
“雨果先生，七辆车总共51.8万欧，扣除佣金共计46.62万欧元将打到您公司的账上，还请查收。”
第二天夏彧和小卡尔来到拍卖行和对方对账，只能说虽然支付了5万多欧的佣金，但这笔钱花的很值。
七辆车他自己慢慢卖，大概率也卖不到50万欧，顶多能有个48万，49万。
他宁可让出这点利润，节省下出售七辆车的时间和精力。
“希望我们有继续合作的机会。”
离开拍卖行，夏彧和对方客套的说道。
“我相信肯定会有的，雨果先生是我从业至今见过最有实力的供货商，除了摩托车外，我们的王牌业务其实是古董枪炮，如果不是时间不凑巧，您车上的那门Flak 38高射炮可以在我们下半年的大口径秋拍上以高价拍出的。”
前两天跟着上车盯卸货的科勒尔自然看到了那门没卸下来的20mm高射炮。
这看到了自然会动心，可惜这门炮已经卖出去了，剩下的两门一门拍完电影留着收藏，另一门要改Sd.Kfz.251/17防空车，注定和那场秋拍无缘了。
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