隆客厂,总装车间。
巨大的厂房里,回荡着金属敲击和打磨的嘈杂声响。
几条并行的轨道上,停放着正在组装的深绿色车厢,工人们穿着蓝色的工装,在各自的岗位上忙碌着。
总工程师彭凯,正陪着一行西装革履的德国人,沿着参观通道缓缓前行。
“彭总工,这些就是你们目前的主力车型?”
为首的德国人,西门子交通事业部亚太区销售总监汉斯.施密特,指着一节刚刚完成焊接的车厢,用英语问道。
他身边的翻译,一个从外语学院请来的年轻姑娘,立刻将话翻译给了彭凯。
汉斯脸上挂着礼貌的微笑,但那份发自骨子里的傲慢,却怎么也掩饰不住。
彭凯点点头,神态自若。
“是的,施密特先生。这是我们七十年代自主研制的22型客车,后来经过了多次技术改进,目前在我们的铁路线上,依然是绝对的主力。”
汉斯凑近了些,用戴着白手套的手,轻轻敲了敲厚重的钢制车皮。
“我没看错的话,这应该是借鉴了五十年代苏联的技术吧?这种铆接和焊接工艺,非常复古。没想到,你们还在大规模生产。”
翻译把这句话说出来的时候,小心翼翼地观察着彭凯的反应。
彭凯的脸上看不出任何情绪波动。
“施密特先生说笑了。这确实是我们自己研制的车型,虽然技术不算先进,但皮实耐用,非常符合我们国家目前的铁路运输现状,是一款比较成熟的产品。”
“成熟?”汉斯轻笑一声,“恕我直言,彭总工,这在我看来,已经是至少三十年前就该被淘汰的产品了。”
彭凯身后的几个隆客厂技术员,脸上都露出了不忿的神色。
彭凯却依旧平静。
“施密T先生,我们的铁路经过了数次大提速,目前这种车厢,依然有很大的潜力。在改造之后,跑到一百五甚至两百公里的时速,都是可以胜任的。”
“两百公里?”汉斯夸张地扬了扬眉毛,“如果它真的可以,那你们为什么还要费尽心思,购买我们的产品呢?”
他的话语里,充满了不加掩饰的质疑。
“那是另外一个问题。”彭凯淡淡地回应。
“不,这就是同一个问题。”汉斯步步紧逼,“在欧洲,时速两百公里的产品,甚至已经不能被称为高速列车了。那只是城际快铁的标准。”
彭凯
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