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第93章 感谢“路圣”开源!(求订阅)

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场主流的,更何况还是竞争对手有可回收火箭的情况下。”

深蓝之箭的红雀一号火箭在前几天总装完成了,现在正在做测试,没问题的话九月就会运到东风航天城。

他们一开始的时候还以为自己会是国内第一个发射火箭的民营航天公司,谁想到蓝星航天一上来就开大!

现在听董事长这么问,大家都互相看了看,然后看向公司的首席技术官兼红雀一号、二号的总师康勇来。

康勇来长得胖胖的,他直接说道:“张总说的没错,所以我计划红雀一号遥一火箭发射之后不管成败,以后就不再不发射了,转而全力研发红雀二号!”

“不过红雀二号已经落伍了,所以要改设计,直接改成可回收火箭,不等原计划里的红雀三号了。”

康勇来语出惊人,不等众人惊讶就拿出了一份简易设计图振奋说道:

“我看完万户火箭的首飞之后就有了想法,红雀二号的一级四台发动机直接改五台,中间的发动机可以承担着陆减速工作。”

“虽然蓝星航天是我们的竞争对手,但我们却要感谢路云的‘开源’,因为我看了他的论文和发明专利,发现可以用到新版的红雀二号上!”

“哎,大家别这么看我,人家路云把东西发出来就是要让我们跟着学的,不学才是傻子,才是辜负了人家的一片好心!”

“我计算过了,只要用上路云的‘开源’技术,我们再设计的保守一些,两年内我们的红雀二号就可以成为世界上第一款使用液氧甲烷燃料的可回收火箭!”

“新款朱雀二号长45米,直径3.35米,重220吨,回收模式的运力是4吨。”

“别看它小,好就好在它小,因为现在的卫星技术越来越发达,卫星的体型和重量也越来越小,如果它们用万户火箭10吨回收运力发射就得长时间等待拼车,但要是用新版朱雀二号就不用等那么久,可以快速发射。”

“并且液氧甲烷燃料不容易使发动机积碳,理论上发动机能使用50次以上,而液氧煤油燃料的发动机理论上只能使用20次左右,这也是我们的优势……”

事实上大家听到“世界第一款液氧甲烷燃料可回收火箭”时已经眼前一亮了,然后越听后边越兴奋!

如果真能像康勇来说的那样,感谢一句“路圣开源”一点没错!

事实上比起有些纠结的深蓝之箭,其他国家的一些私人航天公司已经在喊“感谢路圣开源”了!

眼看着


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