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第44章 潘秘献策,因地制宜

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麋威这下懂了。

潘秘其实就是潘濬给关羽交出的“质子”。

只不过直接将人交给关羽,难免担心被人下黑手。

所以绕一圈,将人交到自己这个弟子手中。

起码有人关照。

难怪那日他特意介绍潘秘跟自己认识。

老登果然还是那个老登。

对此,麋威当然是笑纳了。

他隐约记得历史上潘濬的两个儿子在东吴都做到不小的官。

其中次子潘秘尤其出色。

这是个能战未来的人才,为何不收?

……

潘秘虽然自称“泥橇”之法是他爸想出来的。

但实际施行之后,麋威发现潘秘自己其实也有不少好想法。

比如说,以泥橇拖行货物虽然能解决马车容易陷入泥地的问题。

可一旦到了水陆交界之处,依然免不了将货物来回倒运到船上的麻烦。

所以潘秘提议将船换成更简便的竹排。

在货物从泥地拖运到有水的地方时,直接连货带橇整体搬到形状平直的竹排上。

然后到了下一处陆地再整体卸下,继续拖行。

这样一来,就能免除货物来回倒运的麻烦。

极大提升运输效率。

又比如,经过数日勘察,彻底摸清从江陵北郊通往汉水边上的道路状况后。

潘秘又建议按照路途上的地形差异,在途中设置两个运输节点。

并在节点上建立临时仓库,让关平的骑兵分批驻守。

这样有两个好处。

其一是有了临时驻地,骑兵就不用日日奔波在上百里长的道路上。

又苦又累,还不一定能及时支援。

只需要分头守住其中一小段路线就够了。

真遇到敌军或贼人骚扰,也能有工事据守,足以支撑到援军到来。

其二则是,正如骑兵可以分段巡逻,役夫同样可以分段运输。

须知。

上百里路途,地形复杂。

有的适合车马,有的适合船撬。

上千个役夫,才能各异。

有人擅长赶马,有人擅长划船。

若不分青红皂白,统统都拉去跑完全程。

难免会遇到不擅长应付的场景,降低效率。

而分段之后,以临时仓库作为运输节点。

让擅长


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